Bienvenue à l’horaire des départs d’aujourd’hui pour l’Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, Paris ! Vous vous posez une question avant votre voyage ou avez besoin d’un renseignement rapide sur place ? L’aéroport Charles de Gaulle est entièrement aménagé pour le confort des voyageurs — et accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR).

Accès à l’aéroport de Paris CDG : voiture, RER, TGV, bus et navettes

• Selon le classement Skytrax 2016, l’aéroport a intégré pour la première fois le « top 10 » des meilleurs aéroports au monde de plus de 50 millions de passagers en se classant dixième et a progressé de 15 places depuis 2015 en se hissant à la 33e place de l’ensemble des aéroports.
• D’après une étude de BVA effectuée au début de l’année 2012 pour le CETO (des améliorations restent nécessaires dans les terminaux 2 A et T3), notamment concernant les boutiques avec un taux de satisfaction de 75 % et les bars et restaurants affichant 68 %.
• Consultez toutes les informations utiles sur l’aéroport Charles de Gaulle (aussi appelé Roissy), pour préparer votre voyage facilement.
• Enfin — la conception sous forme de satellites oblige les passagers à d’importants parcours à pieds pour la montée dans l’appareil ou pour sa descente puis la récupération des bagages.
• Par ailleurs, en règle générale les taxis sont jugés trop onéreux et les touristes asiatiques estiment que la nourriture n’est pas adaptée à leurs habitudes.

Elle faisait partie des infrastructures envisagées dans le cadre du projet de Paris Olympique 2012. Une navette rapide, le CDG Express, est en construction afin d’offrir une liaison directe vers la capitale, et d’alléger le RER B d’une partie de ses passagers. L’impact financier de cet abandon fut cependant limité par la reprise partielle du gros œuvre du SK 6000 par le CDGVAL.

Parkings de l’aéroport Paris Charles de Gaulle : courte et longue durée

Sur les murs extérieurs du niveau des départs, des bas-reliefs en béton réalisés par Antoniucci Volti évoquent les cinq continents. Un tube transparent recouvre chaque tapis, permettant ainsi d’assurer son isolation vis-à-vis de l’intérieur et de l’extérieur du bâtiment. Pour passer du troisième au cinquième étage, les voyageurs empruntent un enchevêtrement de tapis roulants qui s’implante au centre du bâtiment. La conception circulaire vise à rendre les correspondances pour les vols plus simples et rapides, ce qui est habituellement le cas avec le Concorde. Un élément central circulaire (dédié à l’accueil des voyageurs), est installé au milieu du tarmac, entouré de sept satellites qui accueillent les avions ainsi que les salles d’embarquement. Les terminaux seront renommés avec une série de numéros successifs allant de Terminal 1 à Terminal 7, remplaçant l’actuelle combinaison de lettres et de chiffres , comme Terminal 2A ou Terminal 2E,.

Un aperçu rapide de l’aéroport Charles de Gaulle.

En 2023, Paris-Charles de Gaulle est le deuxième aéroport le plus fréquenté d’Europe et le onzième mondial avec 67,4 millions de passagers accueillis. Le taux de correspondance sur la plate-forme est de 31,6 % en 2015 et Paris se trouve à moins de deux heures de vol de toutes les grandes villes d’Europe occidentale. Paris-CDG est ainsi la première plateforme de correspondance d’Europe pour l’offre de connectivité intercontinentale devant l’aéroport de Londres-Heathrow et le troisième hub européen pour l’offre globale de correspondances derrière Francfort et Amsterdam.

Cet aéroport est le seul en Europe à funbet avis disposer de quatre tours de contrôle pour gérer efficacement le trafic au sol. Les pistes (conçues pour améliorer la fluidité et la sécurité du trafic), incluent des pistes longues pour les décollages et des pistes courtes pour les atterrissages.

Au départ, le réseau Carex reliera d’autres gares de fret situées à Lyon, Liège, Londres et Amsterdam. Les nouvelles gares seront construites à Goussainville (à l’ouest des pistes), et au Tremblay-en-France, au sud. La réflexion sur l’avenir du fret à courte et moyenne distance découle de l’amélioration du réseau ferroviaire européen à grande vitesse, ainsi que de la restriction croissante des vols nocturnes.

Principales compagnies aériennes

Les résultats de l’enquête de satisfaction des passagers menée par BVA en juillet et août 2010, puis de janvier à mars 2011 auprès de voyageurs de 16 grands aéroports européens, témoignent des premiers résultats positifs de ces efforts. Afin d’améliorer le service — la rénovation intérieure du terminal 1 a été finalisée le 5 mars 2009, suivie par le ravalement extérieur achevé le 30 juin 2011, tandis que la réhabilitation de l’ancienne section du terminal 2 (2 A à 2D) a été lancée par phases depuis 2010. La ligne 17 du métro parisien, qui est en construction, fait partie intégrante du projet global du Grand Paris Express.

Situé à l’Est du terminal satellite S3, il est réservé aux vols longs-courriers d’Air France et de ses partenaires Skyteam, et peut accueillir sept Airbus A380 , au lieu de six pour le satellite S3, et traiter jusqu’à 7,8 millions de passagers par an,. Le terminal 2E a été doté en 2017 d’un système robotisé expérimental pour garer les voitures mais le modèle d’entreprise ne s’est pas révélé pertinent pour les parkings couverts. En septembre 2007 (a été mise en service la première phase du « tri de bagages est »), système de tri des bagages entièrement automatisé intégrant l’inspection-filtrage des bagages de soute à 100 %. Dix ans de travaux ont été nécessaires, durant lesquels il n’a été fermé que par sections, pour un montant total de 35 M€,,. La forme du bâtiment (qui plus est), ne permet pas d’agrandissements ou de modulations ce qui rendit sa capacité vite insuffisante.

L’activité de l’aéroport (si elle apporte une richesse incontestable à la commune et à la région en termes de vitalité économique), d’emplois et de revenus fiscaux, présente également des inconvénients. Ils travaillent en horaires décalés — pour 75 % d’entre eux, et l’inadaptation des transports en commun en ce qui concerne à la fois l’origine géographique des salariés et leurs horaires atypiques fait qu’ils utilisent à 90 % une voiture individuelle pour se rendre à Roissy. En 2007, le projet de construction d’un vaste centre commercial au sud de la plate-forme aéroportuaire sur la zone de fret divise et provoque la polémique parmi les habitants et les élus locaux.

Des espaces de travail, un wifi gratuit, des zones avec prises électriques et des espaces familles permettent d’attendre son vol plus confortablement. Pour connaître l’offre de vols à une date donnée (les fréquences et les terminaux de départ), il reste préférable de consulter le site officiel de Paris Aéroport ou un comparateur de vols qui recense les lignes et les horaires à jour. On y trouve également plusieurs grandes compagnies européennes et internationales — ainsi qu’un certain nombre de transporteurs low cost qui exploitent des lignes directes vers des capitales, des grandes métropoles et de nombreuses destinations loisirs. Parkings à quelques minutes à pied ou accessibles via des navettes internes — bon compromis entre budget et confort d’accès aux halls d’embarquement. Parkings couverts ou découverts situés au plus près des terminaux (zones P1, PAB, PCD, PEF selon les secteurs), adaptés aux séjours courts et aux départs fréquents. Charles de Gaulle accueille un trafic très important de passagers d’affaires, de touristes internationaux et de voyageurs en correspondance.